眼看疫情正处于反弹的阶段，加拿大贸然重开国门引来了加拿大边境服务局(CBSA)官员和海关官员的不满。而代表加拿大边境工作者的两大工会——加拿大公共服务联盟(PSAC)和海关与移民联盟(CIU)，跟加拿大联邦政府的谈判陷入了僵局。

该工会已经三年没有签署合同，并在周二表示，如果周五还没有达成新协议，将正式开始罢工。

多伦多 CIU 主席 Frances Baroutoglou表示，“在疫情期间，我们既要承担个人风险，又要保证边境安全。我们想要一份公平的合同。”

但是，就在今天(周五)上午，工会表示，由于没有跟联邦政府达成共识，近9000名加拿大边境服务人员已经开始了在全国范围内的按章工作行动。

由于绝大多数边境工人都扮演着必不可少的角色，并且此次罢工的范围涵盖了国际机场、陆路边境、商业航运港口和邮政设施等，一度造成了现场极度拥堵、疯狂排队和延误，濒临瘫痪......

消息一经公布，多伦多皮尔逊机场火速发布了一则推文：由于CSBA的官员今天要举行罢工和示威，因此周五的机场运营会受到影响。“建议旅客提早来到机场，以应对不可预计的延误......”

据网友发布在Twitter上的照片显示，皮尔逊机场人满为患，到处都是排队等待的人群 ↓

“今天的皮尔逊经常被挤爆了，貌似我过去18个月来在这见到的人加起来还要多......”

除了机场以外，陆路美加边境也乱成了一团......

据英文媒体CTV News报道，由于边境服务局罢工，全国多个地方都出现了各种各样的延误和瘫痪，其中也包括位于安省温莎-底特律的美加边境。

周五早上，有报道称温莎-底特律横跨美加两国的“大使桥”出现了长时间的拥堵。从现场图片来看，桥上堵满了大型卡车。↓

到了下午，有卡车司机报告说，自己在大使桥等待了3.5小时。

甚至还有司机表示，自己恐怕要把车停在这了，因为他已经排了6个小时，要下班了......

从现场图片来看，大卡车一辆接一辆排着长队，整个队伍几乎一动不动 ↓

队伍长到根本看不到尽头 ↓

与此同时，连接美国密歇根州晓伦港和加拿大安大略省萨尼亚市的蓝水大桥(Blue Water Bridge)也崩了......

大量卡车从附近的高速公路上就开始大堵车!

加拿大卡车运输联盟 (CTA) 在一份声明中表示，他们尽快解决此事，以确保整个行业能够继续为北美客户提供服务。